neo patentati.. neo incazzati!

Scritto da saj

sabato 08 marzo 2008

Riceviamo una mail di protesta da parte di una neo patentata che solleva delle domande sulla sostenibilità dei corsi post patente imposti dalla legge.
Già si conoscevano i costi tra corsi samaritani, sensibilizzazione, scuolaguida, patente e amministrativi; ora però c'é qualcosa di nuovo: si tratta di ca. 720.- da aggiungere al budget dei giovani patentati.

Ecco la lettera gentilmente inviata da Stefy

È ormai risaputo: fare la patente, oggi come oggi, costa davvero tanto. Chiedono di frequentare il corso Samaritani del costo di 100 franchi, poi di seguire 8 ore di teoria (sensibilizzazione) per le quali fanno pagare 150 franchi, poi di fare l’esame di teoria e poi... beh, poi si devono seguire le ore di pratica: una sola ora con il maestro di guida viene a costare 80 franchi. Insomma, facendo un piccolo calcolo, la cifra che il cantone chiede ad ogni maggiorenne che volesse fare la patente, si aggira attorno ai 1000 franchi. O meglio, la somma che una volta, prima del 1º gennaio 2006, il cantone chiedeva era di 1000 franchi. Da quel 1º gennaio tutto cambia.
A causa dei continui incidenti, soprattutto mortali, di giovani neo conducenti, il cantone decide che bisogna istruire e preparare maggiormente i neo patentati alla realtà stradale. Istituisce, così, dei corsi obbligatori che ogni neo conducente deve frequentare dal momento in cui supera l’esame pratico. Entro tre anni dal superamento dell’esame pratico, ogni neo patentato è obbligato a partecipare ai corsi antisbandamento; se frequenta solo uno dei due corsi o se non li frequenta completamente, le istituzioni stradali cantonali effettuano l’immediato ritiro di patente. Quando questa legge rimaneva ancora un solo vociferare, sembrava una cosa davvero interessante; ma poi, quando il vociferare venne confermato ufficialmente, l’umore dei neo patentati cambiò radicalmente. La nostra, ora, (per chi ha effettuato la patente dopo il 1º gennaio 2006) non è più una patente vera e propria, ma viene definita patente di prova. Ciò significa che dobbiamo frequentare questi due corsi antisbandamento e che se, per caso, trasgrediamo il codice stradale, la nostra patente di prova verrà ritirata, costringendoci a ripetere il corso Samaritani, le ore di teoria (sensibilizzazione), l’esame di teoria, le ore di pratica e l’esame di guida, il tutto dopo un anno di attesa dal ritiro di patente. Può essere un ottimo effetto deterrente quello di farci spendere ancora più soldi di quelli che già abbiamo regalato loro; peccato però che tutto questo discorso sulla sicurezza stradale viene immediatamente cancellato quando gli uffici di Camorino mandano ai nuovi conducenti il foglio informativo sul quale spiegano i nuovi provvedimenti e sul quale fanno apparire la cifra che ogni neo conducente deve pagare. Il primo corso che deve essere seguito, il WAB4u1, viene effettuato a Osogna per la modica cifra di 350 franchi. Il secondo corso che deve essere pure lui seguito, il WAB4u2, viene effettuato sempre a Osogna sempre per la modica cifra di 350 franchi (cifra che viene modificata a 370 franchi il 1º gennaio 2008). Dire che non è una cosa logica, è dire davvero poco! Forse i nostri amici di Camorino non si rendono conto che un neo patentato (quindi un diciottenne,un diciannovenne,un ventenne) non può sostenere cifre simili!! Il prezzo, ora, per avere la patente si è praticamente raddoppiato! Cosa da incivili. Trovo che l’idea di voler aumentare l’istruzione e la preparazione per la realtà stradale, sia ottima. Forse è un discorso che andrebbe ampliato anche a tutta la popolazione di conducenti… ma non a una cifra del genere!

Quando, il giorno in cui ho partecipato al primo corso WAB, ho chiesto alla persona che ci ha guidati nel corso il perché di questa cifra esorbitante, lui è stato capace di rispondermi che noi giovani dobbiamo capire che per rendere adeguata al corso la pista di Osogna hanno dovuto spendere circa 300 mila franchi e che, di conseguenza, il costo del corso è aumentato rispetto ai loro preventivi iniziali. Non ho potuto far altro che ridere! Rispondere a una scemenza del genere sarebbe stato da stupidi.

Insomma, dire che l’umore tra i giovani sia dei peggiori verso queste istituzioni stradali, è davvero voler minimizzare. Chiaramente, gli incidenti stradali causati da neo conducenti non sono diminuiti. Adesso mi viene davvero da chiedere se, oggettivamente, è una cosa normale far pagare tutti questi soldi!

È davvero una cosa scandalosa, ormai è risaputo.

Stefania

Commenti (4)

1. 21-05-2008 09:45

Brava

Ciao Stefania! Ti vorrei fare i miei migliori complimenti! A me non piace tanto leggere anche perchè spesso sono solo cavolate... ma quello che hai scritto mi ha preso molto e trovo che hai perfettamente ragione. comunque io ho appena fatto lunedì (19.05.200

il pratico e guardando la spesa che avevo e quella che avrò ancora, è una mangeria INCREDIBILE!!!

Comunque complimenti ancora! :grin

Scritto da Sandrine (Ospite)

2. 03-06-2008 13:11

Brava

Credo che chiunque decida di fare la patente sia a conoscenza dei vari costi che dovrà sostenere. Se pensi che la spesa da sostenere non valga l'impresa, sei liberissima di decidere di non farla. Nessuno ti obbliga!
Se ti impegni un pò riesci a vivere benissimo la tua vita con i mezzi pubblici.
inoltre, se analizzi un pò di più la situazione, noterai che i costi da sostenere non sono così esageratemente alti, dato che il maestro di guida deve campare, e come lui altre persone che lavorano in questo campo!

Scritto da Cara Stefania T, (Ospite)

3. 03-08-2008 20:43

commentando

da quello che dice l'ultimo commento sembrerebbe che i corsi siano stati fatti per far campare i maestri di scuola guida,.. complimenti!
Io credo invece che lo stato dovrebbe favorire i neo patentati con dei sussidi partecipando alle spese, questa sarebbe una soluzione che potrebbe avere un senso...